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为啥我看到这些叉车上装的不是常见的货叉?




叉车除了使用货叉作为最基本的工作属具之外,还可以根据用户需求开发配装多种可换属具。如侧移装置、环卫属具、夹抱器、旋转器、桶夹、串杆、吊钩、货斗等。
  叉车属具(Forklift Truck Attachment)也称多种装置,是自动化装卸、堆垛和搬运的高效设备。要求在货叉为基型的叉车上较方便地更换多种工作属具,使叉车适应多种工况的需要,是发挥叉车一机多用的良好工具。完善和弥补叉车的性能,适应现代物流仓储搬运装卸复杂多元化的任务。叉车属具具有:高效率、低损耗、安全等特点。广泛用于造纸、包装、印刷、石油、化工、建筑、冶炼、电子、饮料、五金、汽车制造、仓储、烟草、军工等行业。
  提高叉车工作效率及其安全性能,同时又能大大降低其破损的一个重要手段,就是叉车配装属具。例如:使用纸卷夹搬运纸卷,可以大大降低、避免纸卷的破损,如果使用不带纸卷夹的叉车,纸卷的破损率为15%,对于用纸量大、纸质量高的包装企业,只需在较短时间内就可以收回属具投资,此后所避免的15%破损率可大大降低企业生产成本;调节叉的使用,使司机在座位上就可按需要通过操纵手柄来调节叉距,即提高工作效率,降低劳动强度,又避免了调节时托盘的破损和手指的损伤;用推拉器进行物料的搬运,用一张滑板替代托盘,成本低廉,又节省了托盘的维修、堆垛的费用,特别是再集装箱和车厢内堆放货物,更有效地节省了堆垛空间,由此可见叉车属具对于充分发挥叉车功能所起的重要作用。
  最具代表性的通用类夹具属软包夹,软包夹可以安全高效地搬运各种形式的软包,如棉花、纺织、羊毛、纸浆、废纸、干草、及工业碎料等软包物品。适用于造纸、纺织、化纤、废纸回收等行业对各类纸卷进行无托盘搬运与堆垛。还有就是像旋转器(Rotator)这类器械,可以对需要转动或者翻转的容器和物品进行360度快速翻转,广泛用于食品、化工、环卫、物品回收、冶炼铸造等行业。
  和传统意义上使用叉车货叉叉取货物托盘进行搬运和堆垛相比,专用的属具应用能够大大提高叉车的使用效率,降低运营成本。专用的叉车属具可实现对货物的夹抱、旋转(顺/逆时针)、侧移、推/拉、翻转(向前/向后)、分开/靠拢(调整货叉间距)、伸缩等功能,这是普通叉车货叉所无法完成的动作。叉车专用属具的应用所体现出的意义可以总结为生产效率高、运行成本低;操作安全可靠、降低事故率;货物损耗小。
  大部分人看到这种特别属具,看起来要比传统货叉结构似乎要复杂点,那维护起来是不是更麻烦?其实各种属具多由短的活塞式液压缸、高压胶管、胶管卷绕器、快速接头、圆形密封圈、属具专用件等组成。这些零部件可参照一般液压件进行清洁、维护。不过有点值得注意的是,属具使用中除应注意管路系统的渗油、破裂等异常现象外,特别是属具的容许载荷、起升高度、货物的尺寸和属具的适用范围、运行时的宽度,均应严格地按属具的性能参数表执行,既不能超载,又不能偏载。对于偏载作业,中小吨位带属具的叉车,短时偏载范围应在+-150mm以内。
  虽然是特别的属具,超载也是很危险的
  在叉车的使用中,就算是很常见的货叉,使用起来也是要严格注意些安全规章。例如配对的两货叉叉厚、叉长应大致相等。两货叉装上叉架后,其上水平面应保持再同一平面。必须严格遵守操作规程,超载或长距离搬运货物是非常危险的;再就是搬运超长或重心位置不能确定的物件时,要有专人指挥,并格外小心。用货叉叉货时,叉距应适合载荷的宽度,货叉尽可能深地插入载荷下面,用最小的门架后倾来稳定载荷,防止载荷后滑,放下载荷时,可使门架少量前倾以便安全放下货物和抽出货叉。作业时,货叉应尽量低速行驶,以距地面30~40mm为宜,门架应适当后倾。
  叉车在上坡前要注意降低货叉,稳住重心
  行驶中特别要注意的是,任意提升或降低货叉,在坡道上转弯及横跨坡度行驶,用货叉挑翻货盘的方法卸货;用货叉直接铲运危险物品和易燃品等;用单货叉作业或惯性力叉货;用制动惯性溜放圆形或易滚动的货物,这些使用方式都是特别危险的,一定要规范操作。
  叉车属具不对,随意使用会非常危险



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